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2019-11-21 17:23 来源:39健康网

  

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养老是任何一个国家都无法绕过去的问题。

  11月7日,2017年日韩三国记者联合采访活动的第二天,由中、日、韩三国16位媒体记者组成的采访团,走进北京乃至中国北方最富有的村之一昌平区郑各庄,参观村集体企业北京宏福集团,深入了解该村30年来带动区域发展的显著成果与可持续发展新思路。

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  ▲(中国农业大学食品科学与营养工程学院副教授范志红)版权声明:凡本网注明来源:生命时报的所有作品,均为《生命时报》合法拥有版权或有权使用的作品,任何报刊、网站等媒体或个人未经本报书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发布。

   在北京大兴区崔各庄镇,宏福农业投资建设了从荷兰引进的智能温室,这是宏福集团第三次转型的一次尝试。

  同理,再做右侧。

  山东省省长郭树清、青岛市市委书记李群、市长张新起等省市领导也将出席会议。

  记者了解到,中日韩三国记者联合采访活动开始于2014年,形式为由中国、韩国、日本的权威媒体派出记者组成统一的记者团,围绕统一的题目,走访三国进行采访。尤其在感情问题上,大多数人走不出一错再错的漩涡。

  

  

 
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French.xinhuanet.com   2019-11-21 02:07:41      
尤其在感情问题上,大多数人走不出一错再错的漩涡。

NAIROBI, 4 mai (inhua) -- Jeudi, l'organisme maritime mondial a appelé les navires étrangers à faire preuve de prudence lors de leur passage par la Mer d'Arabie et le Golfe d'Aden en raison des nouvelles attaques enregistrées au large de la c?te somalienne après une accalmie de cinq ans.

Le dernier rapport du Bureau maritime international (BMI) de la Chambre internationale de commerce a averti que les pirates somaliens sont toujours capables de lancer des attaques contre des navires étrangers.

Le directeur du BMI, Pottengal Mukundan, a déclaré que les récentes attaques qui ont vu les pirates somaliens attaquer avec succès un petit pétrolier de ravitaillement et un boutre, tous deux dans leurs eaux territoriales, devraient servir d'avertissement contre la complaisance.

"Le BMI continue d'encourager tous les navires transitant par les eaux entourant la Somalie à suivre les recommandations des Meilleures Pratiques de Protection (BMP4)", a souligné M. Mukundan.

D'après le BMI, 28 membres d'équipage ont été retenus otages et ensuite libérés assez rapidement.

Le BMI pense que ces incidents étaient opportunistes, d'autant plus que les navires attaqués ne respectaient pas les recommandations du BMP4.

"La présence des navires internationaux qui patrouillent ces eaux est extrêmement importante car elle sert de dissuasion pour les pirates et plus important encore, elle aide à sécuriser une des routes commerciales les plus importantes du monde", a ajouté M. Mukundan.

L'industrie maritime africaine le long de l'océan Indien a été beaucoup touchée jusqu'en 2013 par la piraterie qui a élevé les co?ts du transport maritime.

Le dernier rapport montre qu'au niveau mondial, les pirates et voleurs armés ont attaqué 43 navires et retenu 58 marins en otage au premier trimestre 2017, un peu plus qu'au cours de la même période l'année dernière.

Le rapport mondial met en lumière la violence qui persiste au large du Nigeria et autour du sud des Philippines, où deux membres d'équipage ont été tués en février.

"Sur les 27 marins enlevés dans le monde en échange d'une ran?on entre janvier et mars, 63% se trouvaient dans le Golfe de Guinée", a précisé le BMI.

D'après le Bureau, c'est au Nigeria qu'il y a eu le plus d'enlèvements avec 17 membres d'équipage pris en otage lors de trois incidents séparés, par rapport à 14 pendant la même période en 2016.

french.xinhuanet.com

Le BMI met en garde contre la complaisance au large de la c?te somalienne suite à la résurgence des attaques de pirates

Publié le 2019-11-21 à 02:07 | french.xinhuanet.com

NAIROBI, 4 mai (inhua) -- Jeudi, l'organisme maritime mondial a appelé les navires étrangers à faire preuve de prudence lors de leur passage par la Mer d'Arabie et le Golfe d'Aden en raison des nouvelles attaques enregistrées au large de la c?te somalienne après une accalmie de cinq ans.

Le dernier rapport du Bureau maritime international (BMI) de la Chambre internationale de commerce a averti que les pirates somaliens sont toujours capables de lancer des attaques contre des navires étrangers.

Le directeur du BMI, Pottengal Mukundan, a déclaré que les récentes attaques qui ont vu les pirates somaliens attaquer avec succès un petit pétrolier de ravitaillement et un boutre, tous deux dans leurs eaux territoriales, devraient servir d'avertissement contre la complaisance.

"Le BMI continue d'encourager tous les navires transitant par les eaux entourant la Somalie à suivre les recommandations des Meilleures Pratiques de Protection (BMP4)", a souligné M. Mukundan.

D'après le BMI, 28 membres d'équipage ont été retenus otages et ensuite libérés assez rapidement.

Le BMI pense que ces incidents étaient opportunistes, d'autant plus que les navires attaqués ne respectaient pas les recommandations du BMP4.

"La présence des navires internationaux qui patrouillent ces eaux est extrêmement importante car elle sert de dissuasion pour les pirates et plus important encore, elle aide à sécuriser une des routes commerciales les plus importantes du monde", a ajouté M. Mukundan.

L'industrie maritime africaine le long de l'océan Indien a été beaucoup touchée jusqu'en 2013 par la piraterie qui a élevé les co?ts du transport maritime.

Le dernier rapport montre qu'au niveau mondial, les pirates et voleurs armés ont attaqué 43 navires et retenu 58 marins en otage au premier trimestre 2017, un peu plus qu'au cours de la même période l'année dernière.

Le rapport mondial met en lumière la violence qui persiste au large du Nigeria et autour du sud des Philippines, où deux membres d'équipage ont été tués en février.

"Sur les 27 marins enlevés dans le monde en échange d'une ran?on entre janvier et mars, 63% se trouvaient dans le Golfe de Guinée", a précisé le BMI.

D'après le Bureau, c'est au Nigeria qu'il y a eu le plus d'enlèvements avec 17 membres d'équipage pris en otage lors de trois incidents séparés, par rapport à 14 pendant la même période en 2016.

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